电动车已经成了不可缺少的交通工具，不过在购买电动车以后，发现电动车的真实续航与官方宣传的续航里程有明显的差距，官方宣传可以跑100公里的电动车，实际上只能跑60多公里，这是为什么呢？行内人认为主要有三大原因，一起来了解一下。
存在商家虚假宣传在购买电动车的时候，如果询问电动车可以跑多少公里，很多商家说可以跑100公里，但是在问电动车电池的具体配置，大部分配置48V24Ah的电池，有的甚至是48V20Ah的电池。
众所周知，电动车的续航里程受到电池容量的影响，不过电池容量的大小是电动车续航里程的上限，只有足够的电量，电动车才会有相应的续航。
展开剩余71%即使有的电动车拥有能量回收系统，或者电动车配置的是锂电池，可以增加电动车的续航里程，但实际增加的里程数量有限，一般能够增加10%~15%左右。
根据长期的测试结果可以知道，电动车配置一度电的电池，可以实现50公里左右的续航，要想实现100公里续航，至少需要两度电。
所以配置48V24Ah的电池，续航里程最多只有60公里，不可能跑到100公里，如果商家宣传能跑100公里，存在虚假宣传、夸大宣传的情况。
真实续航受多种因素的影响上面我们说了，电动车配置一度电的电池，最多只能跑50公里左右，这是电动车的真实续航。
商家往往商家说的续航里程，一般是根据实验室里的数据，进行计算得出来的结果，但是骑行电动车的过程中，会受到很多因素的影响，这些因素都会降低电动车的续航里程。
比如受到温度的影响，理论续航是在室温的环境里得出的结果，但是温度每降低一度，电池的容量会减少1%，当电池温度降至零度以下，电动车续航里程会打7折，会感觉续航明显减少。
除了温度以外，在骑行电动车的时候，还要注意道路环境、风力、拥挤程度、路上红绿灯数量的多少等等，这些都能够减少电动车续航，让电动车跑得更短。
车主骑行习惯也影响续航在使用电动车的时候，即使配置完全相同的两辆电动车，不同的车主骑行，电动车的续航里程也会不一样，这是由于车主的骑行习惯不同，电动车的续航里程会有差距。
比如车主的体重不同，一个只有60公斤的车主与一个90公斤的车主相比较，前者的续航里程肯定会更远。
另外车主加速习惯不同，电动车的用电量也会不一样，有的车主刚刚骑上电动车，就会一下把转把拧到底，想体验更快的起步速度，这个时候电量就会快速的下降，有的车主却缓慢的加速，可以起到增加续航里程的作用。
所以在配置相同的情况下，不同的车主骑行电动车，车辆的续航里程也会有明显的不同。
总结在购买电动车的时候，明明宣传可以跑100公里的电动车，但是骑回家以后发现电动车的续航里程只有60多公里，之所以出现这种情况，是有多种原因造成的，其中这三点是最主要的，包括商家的夸大宣传、真实续航里程受到多种因素影响、车主骑行习惯影响电动车续航。那么，您认为这3点哪一条对电动车的影响最大？
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